Rafael Moreno Valle Rosas mandó un mensaje muy claro a los constructores que trabajan en su gobierno al consumarse la inhabilitación por parte de la Secretaría de la Contraloría a la empresa Grupo Hemablock por las fallas documentadas en la construcción del puente SAT de la Recta a Cholula.
Desde que el aspirante a la Presidencia Municipal de Puebla y actual secretario de Infraestructura, Antonio Gali Fayad, dio a conocer que la empresa responsable de la primera obra importante del sexenio morenovallista sería Grupo Hemablock, se generaron serias dudas.
Esta empresa obtuvo contratos por más de 255 millones de pesos en el sexenio de Mario Marín Torres y llegó con el sello de marinista, pero eso no importó a Antonio Gali.
Sin embargo entre el 9 de marzo de 2011 que arrancaron las obras y el 31 de julio de ese mismo año que se inauguró el puente hubo dos aplazamientos en la conclusión del proyecto y ya había dudas, muchas dudas que Tony Gali quiso minimizar.
El día en que se inauguró el puente el gobernador, Rafael Moreno Valle, lanzó un discurso enérgico contra los opositores de sus obras y en particular por el viaducto Zaragoza que tuvo que ser modificado en su trazo planteado originalmente.
No obstante, el 7 de agosto de 2011 las fallas estructurales del puente SAT de la Recta a Cholula obligaron a la Secretaría de Infraestructura a cerrar el paso vehicular para reparar las fallas.
Así lo consignó el reportero Gerardo Rojas del portal de noticias e-consulta el 7 de agosto: “A una semana de su inauguración, el paso inferior de la Recta a Cholula fue cerrado el sábado para corregir una parte de los asentamientos que registra la obra y este lunes se suspenderá la circulación vehicular para arreglar las deficiencias en el carril que conduce a Puebla.
El también llamado “Puente del SAT” -construido por la empresa Hemablock- presenta asentamientos en las juntas de la trabes, lo que ocasiona que se presenten grietas y que los automóviles rocen el asfalto con el que está recubierto el puente.
Esta la primera obra entregada por el gobernador Rafael Moreno Valle Rosas, la cual representó una inversión de 32 millones 650 mil pesos, para ampliar de uno a cuatro carriles el paso inferior”.
Hasta aquí la cita.
Hoy la empresa Grupo Hemablock está impedida para participar en los concursos de obra pública del Gobierno del Estado de Puebla.
Insisto que Rafael Moreno Valle ya mandó un mensaje muy claro a los constructores de que no tolerará fallas.
La duda es si ese mensaje también va para Antonio Gali Fayad, uno de los aspirantes a la Presidencia Municipal.
No hay que olvidar que en las obras del viaducto Zaragoza también se cayó una trabe.
Es sólo una duda.
** ** **
@gomezcarlos79